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地下侧墙滑动式单侧支模施工技术

		点击数：	更新时间： 2025年07月06日
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中国建筑一局（集团）有限公司科技创效推广应用技术名录
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（一四四）地下侧墙滑动式单侧支模施工技术
1 技术背景
随着城市建设的快速发展，部分城市建筑受施工场地限制及对墙体防水要求较高，采用单侧墙
体模板施工方式已成为常见的施工方法。但由于混凝土侧压力较大，所以单侧模板采用钢模板、斜
撑、龙骨、背楞等，来抵消侧压力。由于单侧模板重量较大，普通吊装运输方式效率较低，进而使
用台车、轨道组合成滑动式单侧模板进行运输，大大提高了运输效率，安装方便，对于单侧支模施
工有着重要意义。
2 技术简介
1、采用定型钢模+三脚架支撑系统，三脚架支撑系统由预埋件和架体两个部分组成，预埋件采用U
型钢筋，便于架体连接。
2、配备了自制台车和轨道，定型钢模可通过自制台车进行水平纵、横向滑移，降低了人工强度，提
高了施工效率。
3、单侧支模采用了不锈钢面板，提升了侧墙混凝土成型质量。
3 适用范围
该技术适应于6.5m 及以下侧墙高大模板工程。
4 施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程
图4.1 施工工艺流程图
中国建筑一局（集团）有限公司科技创效推广应用技术名录
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4.2 施工操作要点
4.2.1 模板预拼
1、模板拼缝施工
1）应在平整的场地上或工作台上进行
2）墙体模板拼接部位采用硬接缝，缝口用双面胶粘贴。
2、涂刷脱模剂
1）在涂刷模板脱模剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
2）不淤积、不滴淌、不遗漏。
4.2.2 预埋件安装
1、预埋件选用直径为C28mm HRB400e U 型螺纹钢，U 型出地面为150 mm。各埋件杆相互之间
的距离为300mm。在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件，具体位置根据实际情况而定，
锚入板混凝土的U 型螺纹钢两端加工成弯钩状，埋深450mm。U 型钢筋的埋设，对于地脚螺栓的应用
更为简单有效。
2、预埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时埋件角度按45°预埋，保证埋
件连接。
图4.2.2-1地脚螺栓大样图
4.2.3 模板滑动运输
1、用H 型钢做成台车运输轨道进行模板滑动运输。
2、运输时必须采取有效措施，防止模板滑动、倾倒。
3、预拼装模板运输是，应分隔垫实，支捆牢固，防止松动变形。
4.2.4 模板及单侧支架安装
1、单侧支架相互之间的距离为750mm。支架底部、中部、顶部用施工常用的φ48.3×3mm 钢管
架连接成整体。
2、安装流程：
钢筋绑扎并验收后→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强
中国建筑一局（集团）有限公司科技创效推广应用技术名录
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钢管→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→再紧固并检查一次埋件
系统→验收合格后浇筑砼。
3、合墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装钢管背楞，临时用钢管将墙体
模板撑住以免支架变形。
4、吊装单侧支架，将单侧支架由堆放场地吊至现场，单侧支架在吊装时，应轻放轻起，多榀支
架堆放在一起时，应在平整场地上相互叠放整齐，
5、需由标准节和加高节组装的单侧支架，应预先在材料堆放场地装拼好，然后由吊车吊至现场，
通过台车运输，方便安装。
6、调节单侧支架后支座，直至模板面板上口向墙内倾约10mm 因为单侧支架受力后，模板将略
向后倾。
7、最后再紧固并检查一次埋件受力系统，确保砼浇筑时，模板下口不会漏浆。
4.2.5 阴阳角模安装
侧墙阴角采用定型角模连接，角模和直墙模板用直芯带连接，阳角部分采用阳角斜拉座进行加
固，阴角部分采用长短两种支撑进行加固后再用三角架进行支撑，与直墙连接部分可以直接连接成
为一个体系，可以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。
图4.2.4-1阳角模板连接示意图
4.2.6 调整模板垂直度
1、用挂线锤或用激光扫平仪检查墙柱的垂直度，并进行校正。
2、墙体每跨不少于三个点进行控制，随立模板随检查，并及时调整。
5 材料与设备
表5-1 主要材料表
序号材料名称规格用途备注
1 钢模板10mm 用于侧墙支模施工
2 U 型钢筋C28mm 预埋件
3 台车2300mm*1600mm 运输模板
4 地脚螺栓连接件28mm 连接预埋件与三角桁架
表5-2 主要设备表
序号设备名称型号/规格用途备注
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1 履带吊50t 吊装钢模板
2 电动扳手1200w 拧紧螺栓
3 激光扫平仪/ 调整模板垂直度
6 效益分析
6.1 经济效益
滑动式单侧支模改变模板运输方式，改良预埋件形式及模板材质，运输及安装效率提高，成品
质量得到改善，大大增加工效并减少后续修补处理的费用。
表6.1-1 经济效益分析表
序号项滑动式传统式
1 台车有台车，提高运输效率无台车，运输效率低
2 预埋件U型钢筋，加快拼装速度地脚螺栓，安装速度慢
3 模板材质不锈钢板，易脱模、刚度高、成品观感度高普通钢板，容易锈蚀、对成品造成影响
表6.1-2 施工费用表
序号项单价备注
1 人工费300 元/人·天
2 机械费43000 元/天
3 其他费用1600 元/天
本技术所采用的滑动式单侧支模方式，与最初的单侧模板施工相比，下村站缩短了侧墙施工工
期20 天，每天施工成本约为5 万元，预计经济效益为100 万元；公明北站基坑一缩短了侧墙施工工
期18 天，每天施工成本约为5 万元，预计经济效益为90 万元。
6.2 社会效益
本技术对墙体单侧支模有着良好的应用，并能提高工效，节省人工，材料可进行周转使用，节
省施工成本。
7 应用实例（典型照片）
7.2-1模板打磨图7.2-2模板预拼图
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7.2-3地脚螺栓预埋图7.2-4台车照片图
7.2-5模板拼装图7.2-6模板拼装图
7.2-7地脚螺栓固定图7.2-8支座安装固定图
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7.2-9模板拼装完成图7.2-10模板拼装后效果图
8 技术咨询服务单位联系方式
技术提供单位中建一局华南区域公司
主要完成人李凤鸣、陈辉、张燕明、黄鹏飞、孟永求
技术咨询联系人李凤鸣联系电话18800466816

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